Wettermanipulation und künstlich erzeugte Flutkatastrophen

traumzeit

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Im Zuge der Recherchen zu den aktuell stattfindenden Flutkatastrophen (nicht nur in Deutschland, Belgien, Holland, sondern sie finden ja weltweit statt), bin ich auf folgenden Artikel gestoßen:

RAF rainmakers 'caused 1952 flood'

Es handelt sich um die Lynmouth-Katastrophe – Wikipedia

Die Lynmouth-Katastrophe war eine Flutkatastrophe, die sich in der Nacht des 15. zum 16. August 1952 in der Ortschaft Lynmouth im Südwesten Englands ereignete. Nach einem 24-stündigen, sintflutartigen Regen, der das 250-fache des durchschnittlichen Monatsniederschlags brachte, waren die beiden Flüsse West Lyn und East Lyn stark angeschwollen und hatten eine Schlamm- und Gerölllawine verursacht, die zwei Drittel der Ortschaft zerstörte und 34 Todesopfer forderte.​
Die Flutkatastrophe galt als bislang schwerste Hochwasserkatastrophe Englands. Die durch die Flutkatastrophe zerstörten Häuser am Ufer des Flusses East Lyn in Middleham – zwischen Lynmouth und Watersmeet – wurden nicht mehr wiederaufgebaut. An deren Stelle befindet sich heute ein Gedenkpark.​
Nach inzwischen freigegebenen Akten der Royal Air Force (RAF) gibt es Hinweise, dass in der geheimen "Operation Cumulus" am Tag vor der Katastrophe in der Region Wetterbeeinflussungsversuche mit Silber-Ionen und Salz stattfanden (Geo-Engineering). Obwohl sich ehemalige RAF-Piloten an den Einsatz erinnern, gibt es keine offizielle Bestätigung dafür. Meteorologen hingegen widersprechen Behauptungen, dass die Versuche der RAF die Katastrophe ausgelöst hätten und erklären die Katastrophe durch die damalige Wetterlage.​

Passiert gerade etwas ähnliches in NRW und anderswo?

Auch mal wieder typisch, dass Meteorologen selbst dann noch abwiegeln, wenn es sogar Dokumente gibt, die die Wettermanipulation belegen. Die Meteorologie scheint ja durch und durch korrumpiert zu sein.

Hier ist die Übersetzung des Artikels:

Royal Air Force (RAF)-Regenmacher 'verursachten die Flut von 1952'​

Freigegebene Dokumente legen nahe, dass ein Experiment die Flut ausgelöst hat, die bei der Katastrophe in Devon 35 Menschen tötete
Am 15. August 1952 fegte eine der schlimmsten Sturzfluten, die jemals in Großbritannien aufgetreten sind, durch das Dorf Lynmouth in Devon. 35 Menschen starben, als eine Sturzflut mit 90 Millionen Tonnen Wasser und Tausenden von Tonnen Gestein aus dem gesättigten Exmoor in das Dorf strömte und Häuser, Brücken, Geschäfte und Hotels zerstörte.​
Die Katastrophe wurde offiziell als "die Hand Gottes" bezeichnet, aber neue Beweise aus zuvor geheimen Regierungsakten legen nahe, dass ein Team internationaler Wissenschaftler, das mit der RAF zusammenarbeitete, in der gleichen Woche in Südbritannien mit der künstlichen Erzeugung von Regen experimentierte und möglicherweise darin verwickelt sein könnte.​
Geschwaderführer Len Otley, der an der so genannten Operation Cumulus arbeitete, hat der BBC erzählt, dass sie die Regenmacherübung scherzhaft als Operation Witch Doctor bezeichneten.​
Sein Navigator, Group Captain John Hart, erinnert sich an den Erfolg dieser frühen Experimente: "Wir flogen direkt durch die Spitze der Wolke und schütteten Trockeneis in die Wolke. Wir flogen hinunter, um zu sehen, ob Regen aus der Wolke kam. Und das tat es etwa 30 Minuten später, und wir jubelten alle."​
Das meteorologische Amt hat in der Vergangenheit geleugnet, dass es vor 1955 irgendwelche Experimente zur Regenerzeugung gab, aber eine BBC Radio 4 Geschichtsuntersuchung, die heute Abend ausgestrahlt wird, hat Dokumente ausgegraben, die kürzlich im öffentlichen Archiv freigegeben wurden und zeigen, dass sie von 1949 bis 1955 stattfanden. RAF Logbücher und Personal bestätigen die Beweise.​
Bis jetzt hat das Verteidigungsministerium kategorisch geleugnet, von irgendwelchen Cloud-Seeding-Experimenten zu wissen, die Anfang August 1952 in Großbritannien stattfanden. Aber Dokumente legen nahe, dass die Operation Cumulus zwischen dem 4. und 15. August 1952 stattfand. Die Wissenschaftler waren an der Cranfield School of Aeronautics stationiert und arbeiteten mit der RAF und der meteorologischen Forschungsabteilung des Verteidigungsministeriums in Farnborough zusammen. Die Chemikalien wurden von ICI in Billingham zur Verfügung gestellt.​
Berichte des Wetteramtes aus dieser Zeit beschreiben Flüge, die unternommen wurden, um Daten über die Temperatur von Kumuluswolken, den Wassergehalt, die Vereisungsrate, vertikale Bewegungen und Turbulenzen sowie die Bildung von Wassertropfen und Eiskristallen zu sammeln. Es gibt keine Erwähnung von Cloud Seeding.​
Aber eine 50 Jahre alte Radiosendung, die von Radio 4 ausgegraben wurde, beschreibt einen Luftfahrtingenieur und Segelflieger, Alan Yates, der zu dieser Zeit mit der Operation Cumulus zusammenarbeitete und über Bedfordshire flog, um Mengen von Salz zu versprühen. Er war begeistert, als die Wissenschaftler ihm mitteilten, dass dies zu einem heftigen Regenguss 50 Meilen entfernt über Staines, in Middlesex, geführt hatte.​
"Mir wurde gesagt, dass der Regen der heftigste seit mehreren Jahren gewesen sei - und das alles aus einem Himmel, der sommerlich aussah ... es gab keine Möglichkeit, die Tatsache zu verschleiern, dass uns gesagt wurde, sie würde es regnen lassen, und das taten sie auch. Es wurden Trinksprüche auf die Meteorologie getrunken und erst als man später die BBC-Nachrichten [über Lynmouth] las, fiel ein steinernes Schweigen auf das Unternehmen", sagte Mr. Yates damals.​
Die Operation Cumulus wurde nach der Tragödie auf unbestimmte Zeit auf Eis gelegt.​
Deklassierte Protokolle eines Treffens des Luftfahrtministeriums, das am 3. November 1953 im Kriegsministerium stattfand, zeigen, warum die Militärs daran interessiert waren, Regen und Schnee mit künstlichen Mitteln zu erhöhen. Die Liste der möglichen Verwendungszwecke umfasste die "Behinderung feindlicher Bewegungen", die "Erhöhung des Wasserflusses in Flüssen und Bächen, um feindliche Überquerungen zu behindern oder zu stoppen" und die Beseitigung von Nebel auf Flugplätzen.​
Die Dokumente sprechen auch davon, dass die Regenerzeugung das Potenzial hat, "eine Atomwaffe in einem gesäten Sturmsystem oder einer Wolke zu explodieren. Dies würde ein viel größeres Gebiet radioaktiver Verseuchung erzeugen als bei einer normalen Atomexplosion".​
Die britischen Experimente zur Wettermodifikation zu dieser Zeit waren Vorläufer der heutigen Praxis in den USA. Die Idee war, auf "supercoole" Wolken zu zielen und das Volumen der gefrierenden Wasserdampfpartikel zu erhöhen. Bei den meisten Methoden wurden Salz-, Trockeneis- oder Silberjodidpartikel in die Wolken geschossen, entweder aus einem Flugzeug oder aus Brennern am Boden. Die Wolken würden dann ausfallen, durch das zusätzliche Gewicht der dichten Partikel unter den Gefrierpunkt gezogen, wodurch es früher und schwerer regnete, als es hätte regnen können. Bezeichnenderweise wurde behauptet, dass Silberjodid einen Regenschauer in einer Entfernung von bis zu 300 Meilen auslösen konnte.​
Viele Länder nutzen heute diese Technologie, die sich in den letzten 50 Jahren erheblich verbessert hat.​
Aber die Wirksamkeit dieser frühen Cloud-Seeding-Experimente ist immer noch umstritten. Im Jahr 1955 wurden im Unterhaus Fragen zu den Möglichkeiten von Haftungs- und Schadensersatzansprüchen gestellt. Dokumente, die von der BBC eingesehen wurden, legen nahe, dass sowohl das Luftfahrtministerium als auch das Finanzministerium sehr besorgt waren und sich bewusst waren, dass die Regenerzeugung nicht nur militärische Ziele und Personal, sondern auch Zivilisten schädigen könnte.​
Der British Geological Survey hat vor kurzem Bodensedimente im Bezirk Lynmouth untersucht, um festzustellen, ob Rückstände von Silber oder Jodid vorhanden sind. Die Tests waren aufgrund der Einschränkungen, die wegen der Maul- und Klauenseuche galten, begrenzt und nicht aussagekräftig. In den Einzugsgebieten des Flusses Lyn wurden jedoch Silberrückstände entdeckt. Der BGS wird in den nächsten 18 Monaten weitere Untersuchungen durchführen.​
Überlebende der Lynmouth-Flut forderten - aber bekamen nie - eine vollständige Untersuchung der Ursachen der Katastrophe. Bis heute halten sich Gerüchte über Flugzeuge, die vor der Überschwemmung am Himmel kreisten.​
 

ApusSaih

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Wer TopGear kennt, kennt Clarkson auf jeden Fall. Von dem ging letztens ein Video bei Telegram rum, wo er so einen Regenmacher der NASA vorstellt und der ziemlich laut sei. Nach ca. einer Stunde wird er vom Regen nass. Sie zeigen es einem als Unterhaltung und tun so, als gäbe es dann nicht. Ist halt so ein Weltding mit der Lügerei.
 
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